| RM 1902, EDIFICIO DE EASEY., CAMINO DE 253-261 HENNESSY, WANCHAI, HONG-KONG | jason@hydraulicpumpvalve.com |
| Lugar de origen: | Alemania |
| Nombre de la marca: | Rexroth |
| Número de modelo: | R900441150 4WH10D47 4WH10D4X |
| Cantidad de orden mínima: | 1 |
|---|---|
| Precio: | On request |
| Detalles de empaquetado: | Caja de papel estándar |
| Tiempo de entrega: | 7-10 días |
| Condiciones de pago: | T/T, Unión Occidental |
| Capacidad de la fuente: | 100pcs por mes |
| MNR: | R900441150 | Modelo No.: | 4WH10D47 4WH10D4X |
|---|---|---|---|
| Resaltar: | Las válvulas de bobina direccional de Rexroth,Válvulas hidráulicas operadas por piloto,Las válvulas de la bobina 4WH10D47 |
||
| 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | ||
| / |
|
/ | * |
| 01 | Hasta 280 bar | No hay código |
| Hasta 350 bar | - ¿ Qué? | |
| Puertos principales | ||
| 02 | Versión de tres vías | 3 |
| Versión de 4 vías | 4 | |
| Tipo de accionamiento | ||
| 03 | De alta resistencia a presión | H y H |
| Las demás máquinas y aparatos | ¿Qué es esto? | |
| Tamaño | ||
| 04 | En el caso de los vehículos de motor | 10 |
| En el caso de los gases de efecto invernadero | 16 | |
| NG25 (versión "W.H 22") | 22 | |
| NG25 (versión "W.H 25") | 25 | |
| Tamaño 32 | 32 | |
| Retorno de la bobina en la válvula principal | ||
| 05 | Por medio de fuentes | No hay código |
|
De alta resistencia a presión 1) el |
H. | |
| 06 | Los símbolos; para la versión posible, véase "Simbolos/diagramas de circuitos" | |
| Serie de componentes | ||
| 07 | Serie de componentes 40... 49 (40... 49: instalación y dimensiones de conexión sin cambios) NG10 | 4X |
| La serie de componentes 60... 69 (60... 69: instalación y dimensiones de conexión sin cambios) NG25 ("W.H 25") y NG32 | 6X | |
| Serie de componentes 70... 79 (70... 79: dimensiones de instalación y conexión sin cambios) NG16 (desde la serie 72) y NG25 ("W.H 22") | 7X | |
| El retorno de la bobina de control en la válvula de control piloto con 2 posiciones de la bobina y 2 solenoides (sólo es posible con los símbolos A, B, C, D, K, Z y el retorno de la bobina de control hidráulico en la válvula principal) | ||
| 08 | Con el regreso de la primavera | No hay código |
| SinRegreso de primavera | ¿ Qué? | |
|
SinRegreso de primavera con relajación 2) el |
O sea | |
|
Válvula de control del piloto 2) el |
||
| 09 | Válvula de alta potencia (hoja de datos 23178) | 6E |
|
Voltajes eléctricos 2) el |
||
| 10 | Válvula de tensión continua de 24 V | El G24 |
| Válvula de voltaje alternado 230 V, 50/60 Hz | W230 | |
| Anulación manual | ||
| 11 | Sin control manual | No hay código |
| Con anulación manual | No | |
| Con elControl manual oculto | N9 | |
| Resistencia a la corrosión (exterior) | ||
| 12 | Ninguno (con carcasa de válvulas) | No hay código |
| Mejora de la protección contra la corrosión (ensayo con sal en aerosol durante 240 horas de acuerdo con la norma EN ISO 9227) | J3 | |
|
Flujo de aceite piloto 3) el |
||
| 13 |
Suministro externo de aceite piloto, devolución de aceite piloto externo 4) el |
No hay código |
|
Suministro interno de aceite piloto, devolución de aceite piloto externo 4; 5) |
- ¿ Por qué? | |
|
El suministro de aceite piloto interno, el retorno de aceite piloto interno 5) Las demás |
En el caso de las | |
|
Suministro externo de aceite piloto, devolución interna de aceite piloto 4) el |
T. | |
| Ajuste de tiempo de cambio | ||
| 14 | Sin ajuste de tiempo de cambio | No hay código |
| Ajuste del tiempo de conmutación como control de suministro | El S | |
| Ajuste del tiempo de conmutación como control de descarga | S2 | |
|
Conexión eléctrica 2) el |
||
| 15 | Conexión individual | |
| Sin conector de acoplamiento, conector de acuerdo con la norma DIN EN 175301-803 | El K46) el | |
| Control de la posición de la bobina | ||
| 16 | Sin interruptor de posición | No hay código |
| Posición de la bobina "a" controlada | Cuadro 3 | |
| Posición de la bobina controlada "b" | QMBG24 | |
| Posición de los carretes "a" y "b" controlada | Cuadro de las medidas de control | |
| Posición de reposo controlada | Se trata de una serie de medidas de seguridad. | |
| Configuración de la carrera | ||
| 17 | Configuración de la carrera en los lados de la válvula A y B | 10 |
| Configuración de la carrera en el lado de la válvula A | 11 | |
| Configuración de la carrera en el lado de la válvula B | 12 | |
|
Punto de entrada del acelerador 2) |
||
| 18 | Sininserción del acelerador | No hay código |
| Aceleración Ø 0,8 mm | B08 | |
| Acelerador Ø 1,0 mm | B10 | |
| Acelerador Ø 1,2 mm | B12 | |
| Acelerador Ø 1,5 mm | B15 | |
| Acelerador Ø 2,0 mm | B20 | |
| Acelerador Ø 2,5 mm | B25 | |
|
válvula de precarga (no para NG10) 2) |
||
| 19 | Sin precompresión | No hay código |
| con válvula de precarga | P4,5 | |
| 20 | Sin válvula reductora de presión | No hay código |
| con válvula reductora de presión | D37) el | |
| Material de sellado (observar la compatibilidad de los sellos con el fluido hidráulico utilizado, véase "Datos técnicos") | ||
| 21 | Sellos de NBR | No hay código |
| Sellos FKM | V. | |
| 22 | Más detalles en el texto sencillo | * |
| R900738780 | H-4WH10C4X/S2 |
| R900521539 | H-4WH10D4X//V |
| R901077671 | H-4WH10E4X//ZV, incluidos los vehículos de las categorías A y B |
| R901232464: el importe de la ayuda se calculará en función de la situación de la empresa. | H-4WH10E4X/S2 |
| R900575340: las pérdidas de capital | H-4WH10G4X//V |
| R901077679 | H-4WH10G4X//ZV |
| R900534847: el importe de la ayuda | H-4WH10H4X/ |
| R901077670: el importe de las ayudas concedidas | H-4WH10H4X//ZV |
| R900599089 | H-4WH10HC4X//V |
| R900941397 | El H-4WH10HD4X/ |
| R901077677 (incluidos los productos de la categoría de los productos de la categoría de los productos) | H-4WH10J4X//ZV |
| R900566847 | H-4WH10M4X/ |
| R901220320 | H-4WH10R4X//V |
| R901152932 Las demás partidas | H-4WH10R4X//ZV, para el cual se utiliza el código H-4WH10R4X |
| R900907246 | H-4WH10T4X/ |
| R901037628 | H-4WH10T4X//V |
| R901425598 Las demás | H-4WH10W4X//ZV |
| R900539589 | H-4WH10Y4X//V |
| R901077680: el importe de la ayuda se calculará en función de la situación de la empresa. | H-4WH10Y4X//ZV |
| R901096134 | H-4WH10Z4X//V |
| R900246899 | H-4WH10C4X/ |
| R900528376 Las empresas de seguros de vida | H-4WH10D4X/ |
| R900549770 | H-4WH10E49-4X//V. Los demás vehículos de la serie H-4WH10E49-4X//V |
| R900512094 | H-4WH10E4X/ |
| R901578704 | H-4WH10F4X/ |
| R900534845: las pérdidas de capital | H-4WH10G4X/ |
| R900534846: las pérdidas de capital | H-4WH10J4X/ |
| R901607433 | H-4WH10J4X//10 |
| R901601335 | H-4WH10J4X= |
| R901351939 | El H-4WH10K4X/ |
| R901578705 (incluidos los productos de limpieza y limpieza) | H-4WH10L4X/ |
| R901578670: el importe de las contribuciones | H-4WH10Q4X/ |
| R901125325 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| R900508622 | H-4WH10U4X/ |
| R900513847: las pérdidas de capital | H-4WH10Y4X/ |
| R900568415 | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| R901338201 | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| R901133566 | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las condiciones de ensayo y de las condiciones de ensayo. |
| R900564718 | El valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M1 y M2 será el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M2 y M3 de las categorías M3 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 |
| R900581012: el importe de las pérdidas | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| R900427851 | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| R900592347 | El valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M1 y M2 será el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M2 y M3. |
| R900471150 | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| R900910498 | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| R900246400 | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| R900248282 | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable será el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable de los motores de combustión renovable. |
| R901402807 | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| R900534006 Las pérdidas por pérdidas | Se aplicará el método de ensayo de la norma 4WH10E4X/S2. |
| R900518247 Las empresas de seguros de vida | 4WH10F4X/ |
| R900582265 | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| R900474423 | 4WH10H4X/ |
| R900567688 (incluidas las pérdidas de seguridad) | 4WH10HC4X/ |
| R901193461 Las demás sustancias | 4WH10HC4X//10: el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero |
| R900428182 | 4WH10HD4X/ |
| R900744309 | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| R900510249 Las empresas de seguros de vida y de seguros de vida | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| R900249126 Las empresas de seguros de vida | 4WH10J2-4X/ |
| R900777126 (incluidas las pérdidas de seguridad) | Las condiciones de los vehículos de las categorías M1 y M2 |
| R900960590 | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| R900510213 | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| R900562494 | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| R900582530 | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| R900562602 | 4WH10M4X/ |
| R900538177 Las empresas de seguros de vida | 4WH10Q4X/ |
| R900529533 | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| R900440768: el importe de la ayuda | 4WH10R4X/ |
| R900529175 (incluidas las pérdidas de seguridad) | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| R900529242 | 4WH10T4X/ |
| R901127650: el importe de la ayuda se calculará en función de la situación de la ayuda. | 4WH10T4X/ |
| R900586615 | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de la temperatura del vehículo. |
| R900736797 | 4WH10U4X/ |
| R900472695 | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| R900462239 | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| R900443486 | 4WH10Y4X/ |
| R900539355 y R9005355 | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| R900598835 | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| R900522199 | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| R900437793 | 4WH10C4X/ |
| R900441150 | 4WH10D4X/ |
| R978876914 | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| R900473466 | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| R901479336 No incluidos | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las condiciones de ensayo. |
| R900444197 | 4WH10E4X/ |
| R901548162 (incluidos los residuos) | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| R900441155 Las empresas de seguros de vida y de seguros de vida | 4WH10G4X/ |
| R900428004 | 4WH10J4X/ |
| R901501517: el precio de las mercancías | 4WH10J4X = |
| R901438224: el precio de las mercancías | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| R901430030 | 4WH10P4X/ |
Persona de Contacto: Mr. Jason
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