Name: El triple móvil de Vickers bombea 4535VQSV10
Brand: Eaton Vickers
SKU: F3 - 4535VQSV10 F - 42 A 21 S T - K 1 S 297 * * * 3 20 L
Price: 1.00 USD
Availability: InStock
Rating: 4.9 (190 reviews)

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El triple móvil de Vickers bombea 4535VQSV10

Datos del producto:

Lugar de origen:	ESTADOS UNIDOS
Nombre de la marca:	Eaton Vickers
Número de modelo:	F3 - 4535VQSV10 F - 42 A 21 S T - K 1 S 297 * * * 3 20 L
CertifiSAARion:	ISO9001

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima:	1
Precio:	On request
Detalles de empaquetado:	Cartón de papel o de madera
Tiempo de entrega:	7 a 10 días
Condiciones de pago:	T / T, Western Union
Capacidad de la fuente:	100/month

Contacto

Descripción detallada del producto

Tipo N º:

F3 - 4535VQSV10 F - 42 A 21 S T - K 1 S 297 * * * 3 20 L

Alta luz:

bomba de pistón axial hidráulica

bomba de paleta de los vickers del eaton

Bombas de paleta de Eaton Vickers, tipo fijo triple de la dislocación

2520VQSV10
3520VQSV10
3525VQSV10
4525VQSV10
4535VQSV10

Vickers fijó oferta triple de las bombas de la dislocación: dislocaciones de 61,3 a 336,8 cm3/r
(3,75 a 20,6 in3/r); presiones continuas a la barra 210 (3000 PSI); velocidades a 2700 r/min. Todos
los modelos se pueden proporcionar válvula integral al flujo del límite al sistema operativo, para limitar
presión de sistema máxima, y dividir flujo entre dos circuitos.

Bombas de paleta de Vickers 4535VQSV10
F3 - 4535VQSV10 F - 42 A 21 S T - K 1 S 297 * * * 3 20 L
(F3)	SELLOS DE VITON
4535VQSV10V10	DESIGNACIÓN DE LA SERIE DE LA BOMBA
	45 ** bomba del extremo del eje de VQ
	** bomba del centro 35VQ
	S - Montaje del SAE por J-744 101-2
	DESIGNACIÓN DE LA SERIE DE LA BOMBA
	V10 - Bomba del extremo de la cubierta
F	OPCIONES DE LA CUBIERTA DE LA BOMBA V10
	S - Cubierta estándar
	F - Control de flujo y cubierta del alivio
	P - Válvula de prioridad y cubierta del alivio
42	CAPACIDAD CLASIFICADA del SAE (eje de VQ - cartucho del extremo)
	CÓDIGO	*CODE
	42 -42 GPM DE LOS E.E.U.U.	57 - 57 GPM DE LOS E.E.U.U.
	47 - 47 GPM DE LOS E.E.U.U.	60 - 60 GPM DE LOS E.E.U.U.
	50 - 50 GPM DE LOS E.E.U.U.
A	CONEXIONES del PUERTO de VQ (mercado #1 y #2 de la entrada
	A - Reborde de 4 pernos (hilos de la pulgada)
	- reborde de 4 pernos (hilos métricos)
21	CAPACIDAD CLASIFICADA del SAE (eje de VQ - cartucho de centro)
	CÓDIGO	*CODE
	21 -21 GPM DE LOS E.E.U.U.	35 - 35 GPM DE LOS E.E.U.U.
	25 - 25 GPM DE LOS E.E.U.U.	38 - 38 GPM DE LOS E.E.U.U.
	30 - 30 GPM DE LOS E.E.U.U.
S	CONEXIONES del PUERTO V10 (cubiertas del estándar de V10S y mercado #3)
	CÓDIGO
	S -	750 - Str 16. Thd
	P -	El 1/2” - NPT Thd.
	Y -	.875 - 14 Str.Thd
	R -	1.062 - Str 12. Thd.

T	V10F CUBIERTA FLUYEN/DEL CONTROL DEL ALIVIO
	CÓDIGO	Mercado #3	Puerto del tanque
	T -	750-16Str. Thd	750-16 Str. Thd
	P -	750-16 Str. Thd	El 1/2” - NPT Thd
K	CUBIERTAS DEL CONTROL DE LA PRIORIDAD V10
	CÓDIGO	Puerto primario	Secundario	Puerto del tanque
	CÓDIGO	Str Thd	Str Thd del puerto	Str Thd
	K -	5625 -18	750 - 16	.5625 - 18
1	CAPACIDAD CLASIFICADA SAE - cartucho del extremo de la cubierta V10
	1 -	1 Gpm de los E.E.U.U.	4 -	4 Gpm de los E.E.U.U.	7 -	7 Gpm de los E.E.U.U.
	2 -	2 Gpm de los E.E.U.U.	5 -	5 Gpm de los E.E.U.U.
	3 -	3 Gpm de los E.E.U.U.	6 -	6 Gpm de los E.E.U.U.
S	SELLO DEL EJE
	ESPACIO EN BLANCO - Solo sello
	S - Sello doble
297	TIPO DEL EJE
297	297 - Toda la serie
*	ORIENTACIÓN del PUERTO (mercado #1 visto del extremo de la cubierta de la bomba)
	MERCADO	#1
	ENTRADA OPUESTA -	A
	CCW 90˚ DE LA ENTRADA	B
	EN LÍNEA CON LA ENTRADA	C
	90˚ CW DE LA ENTRADA	D
*	ORIENTACIÓN del PUERTO (mercado #2 visto del extremo de la cubierta de la bomba)
	MERCADO	#2
	ENTRADA OPUESTA -	A
	CCW 90˚ DE LA ENTRADA	B
	EN LÍNEA CON LA ENTRADA	C
	90˚ CW DE LA ENTRADA	D
*	ORIENTACIÓN del PUERTO (mercado #3 o mercado primario visto del extremo de la cubierta de la bomba)
	MERCADO	#3
	ENTRADA OPUESTA -	A
	CCW 90˚ DE LA ENTRADA	B
	EN LÍNEA CON LA ENTRADA	C
	90˚ CW DE LA ENTRADA	D
3	TARIFA DEL FLUJO DE CONTROL, V10F Y V10P
	(Omita para la cubierta estándar)
	A	250 PSI	D	1000 PSI	G	1750 PSI	K	2500 PSI
	B	500 PSI	E	1250 PSI	H	2000 PSI
	C	750 PSI	F	1500 PSI	J	2250 PSI
20	DISEÑO - (conforme a cambio)
L	ROTACIÓN - (visto del extremo del eje de la bomba)
	L - Mano izquierda para el CCW
	R - Mano derecha para el Cw